Lieja > Lieja: 6,1 km

El Tour de Francia 2012 arrancará del centro de Lieja en el Parc d’Avroy. La rampa de lanzamiento del prólogo estará instalada en la avenida Rogier. Se trata de un recorrido llano de 6,1 km por el centro de la ciudad, idéntico al de 2004, en el que se impuso el corredor suizo Fabian Cancellara. Los corredores tomarán dirección norte por el boulevard d’Avroy y luego el boulevard de la Sauvenière. Luego recorrerán el quai Roosevelt, siguiendo el río Mosa, girarán a la izquierda en la Batte para llegar a la plaza Saint-Lambert delante del Palacio de los Príncipes-Obispos. Luego recorrerán nuevamente el boulevard de la Sauvenière y el boulevard d’Avory ahora en sentido contrario hasta la meta.

Con entusiasmo y un orgullo difícil de ocultar, la Provincia de Lieja acoge una vez más, tras el éxito de la edición de 2004, la Gran Salida del Tour de Francia 2012.

El Tour de Francia, punta de lanza del deporte de primera, constituye un evento de envergadura mundial y una gran fiesta popular. La apertura al mundo y la capacidad de convocatoria, el ambiente festivo y toda la población unida en torno a un proyecto con una gran resonancia mediática son elementos que coinciden plenamente con el espíritu de la Provincia de Lieja y de sus habitantes, lo que garantiza al Tour la acogida que se merece, como ha sucedido cada vez que nuestros caminos se han cruzado en el pasado.

Tierra de deporte y de deportistas, la Provincia de Lieja cuenta en su territorio con numerosos lugares, clubes y campeones de primera categoría. Los departamentos de la Provincia colaboran de forma regular en eventos deportivos importantes, entre los que destaca el Tour de Francia, por su impronta y gran popularidad, sin olvidar las clásicas internacionales, Lieja-Bastogne-Lieja y la Flecha Valona. Esta pasión deportiva no se limita al nivel profesional, como atestiguan los miles de cicloturistas presentes en nuestras carreteras.

Tierra de grandes eventos, la Provincia de Lieja ha adquirido una gran experiencia en materia de organización de manifestaciones culturales o deportivas de importante envergadura, como el Tour de Francia. Gracias a infraestructuras modernas, como la nueva estación para el tren de alta velocidad de Calatrava, el primer aeropuerto belga de carga, el tercer puerto fluvial europeo y una red de transporte por carretera de primera categoría, constituye un entorno perfecto para acoger eventos y que permite abrir a la Provincia de Lieja al mundo.

Por último, tierra de acogida y fiesta, pero también de trabajo y pericia, la Provincia de Lieja da la bienvenida al Tour con los brazos abiertos. Quisiéramos felicitar al personal que trabajará codo con codo con A.S.O., empresa organizadora del Tour, por su competencia y disponibilidad. No dudamos ni un instante de que la población de Lieja, Seraing y Visé, al igual que todos los ciudadanos de la Provincia, dejarán su impronta en esta gran fiesta popular con sus gritos fervientes de ánimo.

Nadie faltará a la cita para recordar a nuestros amigos galos, así como a todo apasionado de la pequeña prueba reina, de que el Tour de Francia se siente como en casa en la Provincia de Lieja para empezar con buen pie la aventura.

Alberto Contador afirmó que el recorrido del Tour de Francia presentado hoy en París "favorece a Cadel Evans", ganador de la pasada edición, porque tiene muchos kilómetros contrarreloj.
"Es un recorrido que favorece al vencedor del último año, a Cadel Evans. Va a ser una carrera de bastante al ataque, lo que no es malo, pero habrá que ver en la etapas de montaña. Parece que no son tan espectaculares como en otros años", indicó el ganador de las ediciones de 2007, 2009 y 2010.
Contador señaló que el recorrido "más que para un escalador es para un corredor más completo o para un especialista en contrarreloj".
La edición de 2012, que comenzará el 30 de junio en Lieja, cuenta con tres pruebas cronometradas que totalizan casi 100 kilómetros, el prólogo de 6 y dos etapas, una de 32 kilómetros el noveno día y otra de 52 el penúltimo.
"Ya en 2007 hubo casi 120 kilómetros de cronometrada y no me puedo quejar de las actuaciones que hice", indicó el de Pinto.
Ante ese mapa, Contador aseguró que necesitará "aprovechar el terreno para sacar distancias" a los especialistas en la cronometrada.
Pero sin olvidar a los especialistas en la montaña, como los hermanos Schleck, segundo y tercero en el pasado Tour, que "tratarán de sacar diferencias cuando la carretera se empine de cara a la contrarreloj del último día".
"Son dos corredores con una calidad tremenda y sobre todo tienen un equipo potentísimo, que va a marcar la diferencia con respecto al resto de equipos y ese es una punto a su favor", comentó.

"Cuando lleguen las jornadas de montaña la gente estará cansada"
El ciclista de Pinto se mostró conforme con el recorrido, con etapas largas, pero señaló que eso "restará espectáculo" porque "cuando lleguen las jornadas de montaña la gente estará cansada y eso limita los ataques".
Contador señaló la décimo sexta etapa como la más difícil, con el ascenso al Aubisque, Tourmalet, Aspin y Peyresourde, antes de descender a la meta de Bagnères de Luchon. Aseguró que sus rivales serán "los mismos de otros años más algún joven que salga".
El madrileño confirmó que centrará su temporada en el Tour de Francia, por lo que, a diferencia del año pasado, renunciará al Giro de Italia, aunque no descartó correr la Vuelta a España tras la ronda gala. Contador indicó que no afronta el Tour como una revancha de la edición pasada, en la que tuvo muchos problemas y caídas, lo que le privó de luchar por la victoria final.
Riis: "Con este Tour, Alberto tendrá que atacar en montaña"
"Es un Tour bonito, creo que puede ser interesante. Hay mucha cronometrada y montañas nuevas muy duras. Va a ser un Tour poco favorable a los Schleck, tendrán que atacar y eso puede cambiar todo el Tour y hacer que sea muy interesante", aseguró el director del Saxo Bank.
"A Cadel Evans le favorece que haya tanta contrarreloj, eso obligará a Alberto a atacar en la montaña", comentó.
Samuel Sánchez: "Nos tendremos que adaptar a la contrarreloj"
"Es un recorrido que sobre el papel favorece más a contrarrelojistas que a escaladores, está claro. Casi 100 kilómetros contra el crono", aseguró Samuel Sánchez.
"Lo que cuenta es el momento de forma en el que esté cada uno. Yo creo que con este recorrido se puede cuajar una buena actuación. Las dos Vueltas en las que subí al podium había dos contrarrelojs como estas. En el Tour siempre hay que intentar adaptarse al recorrido, estudiárselo y, si hay crono, entrenarlo más que la escalada", comentó.

Al igual que el año pasado y coincidendo con la mayoría de los equipos del Pelotón profesional, Santini será sponsor oficial de Soldaini Cycling Team.

"Para nosotros es un gusto poder apoyar a Fernando Soldaini en este emprendimiento de tanto prestigio. Nuestra Compañía acompaña a los principales equipos del Pelotón internacional y ha estudiado durante muchos años cuales eran la necesidades de un ciclista a la hora de elegir unas su vestimenta.

Es por eso que estamos convencidos que tenemos el producto más avanzado del mundo para este tipo de actividad y nos da mucho placer poder acompañar a que este grupo tenga un material de primer nivel.

Felicidades y muchísima suerte en este Tour de France 2012."

(Noemi Rossi, Directora Comercial Santini España)

El arma no tan secreta del equipo Rabobank. Ligera, rígida y rápida, es la mejor bicicleta de ruta para competición creada por Giant .Con esta combinación ganadora, de rigidez, poco peso, conformidad y manejabilidad, la TCR Advanced SL es imitada a menudo, pero nunca duplicada. Fabricada a mano, en composite de grado Advanced SL de máximo rendimiento y con una geometría compacta premiada, con tija de sillín integrada y tubo diagonal MegaDrive macizo, la TCR Advanced SL es la estrella de la primera categoría. Esta hermosa maquina viene de serie con grupo completo Full Dura-Ace Di2, Sillín Fi’zi:k Arione CX con rieles tejidos de composite y ruedas Clincher Zipp 404 ZedTech, edición limitada de Giant

Para este Tour de France 2011, Hernan Taddeo, Director General de Bike Group Argentina, le hizo entrega a Fernando Soldaini de una de estas joyas para que recorra las rutas del Tour junto a su Team que participara en la tercera semana de la carrera.

” Es un orgullo para Giant Argentina poder acompañar a Fernando en este evento de tanto nivel y con tanto prestigio como el Tour de France. Después de concurrir desde hace 2 años en julio a la carrera creemos que empieza una era donde juntos realizaremos proyectos importantes para la marca.”
Desde Octubre del 2010, Fernando Soldaini fue contratado por Giant Argentina para encargarse de la imagen de la marca y el desarrollo de nuevos mercados para todos los Giant Center del país.

“El año 2011 para nosotros es realmente importante y el Tour de France es solo uno entre todas las acciones que tenemos para este año. Nuestra empresa está en una etapa de crecimiento y junto a todo nuestro equipo de trabajo sabemos que solo con mucha pasión y mucho esmero lograremos los objetivos que nos planteamos para este año” nos comento Taddeo mientras terminaba de organizar su partida a Tandil, ya que junto a un grupo de 40 personas viajaban a participar de una carrera donde Giant Argentina también es main sponsor y se juntaban 1000 corredores a de todo el país para participar.

Cuando los avances tecnológicos están continuamente aplicados en los atributos de cada componente, el resultado es un rendimiento global que es simplemente insuperable; y para los amantes del ciclismo real, no hay nada más; y la mejor parte es que lo seguimos haciendo mejor.

De esto se trata SRAM. Claro, un corredor ocasional apreciará una buena performance, confiabilidad, fiabilidad y calidades standard. Pero son los pilotos que viven y respiran ciclismo los que nos aman más porque el ciclismo es lo que amamos. De hecho, este en nuestro único amor.

SRAM Corporation comenzó con el objetivo de crear el sistema de cambios más favorable y cambió el mundo de la bicicleta para siempre con la introducción de Grip Shift. Hemos tenido la visión y el deseo de ampliar nuestra presencia en la industria, y nos pareció la mejor compañía de suspensión RockShox, y unimos fuerzas con ellos, creando un enorme entusiasmo en la comunidad de ciclismo mundial. No contento con esto, sabíamos ampliando nuestra línea con los mejores frenos, cajas pedaleras, palancas y piñones; y nos asociamos con Avid y Truvativ.

Ahora que hemos alcanzado el nirvana total de la marcha, vamos a seguir buscando e implementando los avances tecnológicos y de ingeniería, como así refinar y redefinir la cima en la carrera de tu vida.

Sram, El poder de los cuatro.

Para más consultas ingresar en: www.sramargentina.com.ar

Polar es sin lugar a duda la empresa numero 1 del mundo en la fabricación y diseño de pulsometros deportivos. Polar Argentina será sponsor oficial del team y nos presenta en esta ocasión su producto tope de gama, el pulsómetro Polar RS800sd.

El mismo dispone de todas las funciones que puedas necesitar con el display de la pantalla en castellano. Con este pulsometro, la medición de la velocidad y distancia se hace mediante un sensor Polar situado en la zapatilla que utiliza nanotecnologia de última generación.

Características del sensor de velocidad del Polar RS800sd:

* Mide velocidad, distancia y cadencia.
* Es bastante ligero, 30 gramos con pila incluida.
* Se puede sujetar fácilmente en cualquier zapatilla.
* La batería dura aproximadamente 50 horas.
* El diseño es sólido por lo que no te molestará al correr.
* Codificado para recepción de la señal hasta un rango de 10 metros.

Funciones principales del pulsómetro RS800sd:

* Medición de velocidad y distancia recorrida.
* Nueva cadencia para running.
* Visualización de curvas de tendencias y zona de ritmo y zona de frecuencia cardiaca durante el ejercicio.
* Running index: da información sobre la condición física del corredor y la economía de su esfuerzo.
* Batería reemplazable por el usuario.
* Textos de la pantalla en varios idiomas, entre ellos el castellano.
* Altitud para el perfil de la ruta.
* Ownindex: Para hacer el seguimiento del nivel de condición física de uno mismo.
* Owncal: Informa al usuario sobre la calorías quemadas durante la sesión de ejercicio.
* OwnCode: Transmisión codificada para evitar interferencias.
* OwnOptimizer: Ayuda a optimizar la carga del entrenamiento para evitar el exceso o la falta de este.
* Sport Zones: Fácil forma de seleccionar y controlar la intensidad del entrenamiento.
* Frecuencia Cardiaca grabada latido a latido con una resolución de milisegundos.
* Nivel de relajación, función exclusiva que ofrece la variabilidad de FC del ejercicio o en reposo.
* Amplia Memoria para muchas horas de grabación del ejercicio.
* Transmisión de datos inalámbrica por infrarrojos al ordenador.
* Interval trainer dinámico: opcional sesiones de ejercicio multifase que ofrece velocidad distancia, tiempo y/o guía de intensidad.
* Incluye software Polar.
* Trasmisor codificado de tela wearLink.

Para más consultas ingresar en: www.infopolar.com.ar

Giro, líder mundial en la fabricación de cascos, se encuentra a la vanguardia del diseño creando productos que se sientan parte de uno. Desarrollados con tecnología de punta, livianos, con diseño in-mold y ventilaciones necesarias para proveer al corredor la mejor comodidad durante la competencia. Giro es marca líder en el Tour de France acompañando a los mejores como Alberto Contador y Lance Armstrong con su modelo Giro Prolight y Giro Ionos respectivamente.

Giro Prolight redefine el concepto de los cascos ultralivianos, siendo el casco más liviano del mercado, con gran cantidad de ventilaciones y tecnología in mold; tiene un peso de 175 gr y 25 túneles de ventilación.

Giro Ionos posee mayor tamaño de ventilaciones y tecnología de avanzada aplicada a cascos de ruta, con sistema de ventilación WindTunnel se ha convertido en el casco más fresco y mejor ventilado del mercado; tiene un peso de 289 grs y 21 túneles de ventilación WindTunnel.

Para mas consultas ingresar en: www.giroargentina.com.ar

“Estamos muy contentos de participar de este proyecto junto a Fernando Soldaini presentando a Thule como sponsor oficial de su grupo en el Tour de France 2011”. Thule es la marca líder mundial en el transporte de accesorios deportivos, ofreciendo a los aficionados a las actividades al aire libre soluciones inteligentes para el transporte.  Thule es el líder mundial en el segmento de productos de primera clase con sus diferentes divisiones de productos:

· Cargo:

o Barras porta-equipaje

o Cofres de techo (mas de 20 modelos)

o Parrillas de techo

· Ciclismo:

o Porta-bicicletas de techo

o Porta-bicicletas de portón trasero y baúl

o Porta-bicicletas de bola de remolque

o Porta-bicicletas de interior

· Náutica:

o Porta-kayaks y canoas

o Porta-tabla de surf y windsurf

· Invierno:

o Porta-esquís

o Porta-tablas de snowboard

Thule crea soluciones inteligentes. Nuestros productos son innovadores y fáciles de usar, además de seguros y modernos. Cumplen con normas de calidad internacionales y con el sistema CityCrash. Nos esforzamos por ofrecer la mejor calidad y altos niveles de servicio.  Thule también comparte con sus clientes el interés por un estilo de vida activo. Muchos de nosotros somos entusiastas de los deportes y las actividades al aire libre. Esto quiere decir que formamos parte de nuestro mercado: entendemos las necesidades de nuestros clientes porque también somos clientes. Elegir Thule es elegir viajar de forma segura, fácil y con estilo. Más información en: www.thuleargentina.com.ar

Rabobank invierte en el ciclismo desde hace 14 años y junto a Giant, el mayor fabricante de bicicletas del mundo, son main sponsor del equipo Pro Tour. Esta inversión no se limita a patrocinar equipos profesionales, pero también se extiende a promover y apoyar el ciclismo recreativo en su sentido más amplio a través de los Países Bajos. Todas estas actividades se llevan a cabo bajo los auspicios de la "Rabo Ciclismo Plan.
El Rabo Ciclismo Plan fue establecido en 1996 como una punta de lanza de la estrategia clave para lograr un mejor posicionamiento de Rabobank a nivel mundial y acompañar el ciclismo en todas sus modalidades.

La misión del Plan de Rabo de Ciclismo es la siguiente:
• promover el ciclismo recreativo en todos los niveles en los Países Bajos.
• promover el ciclismo holandés y para asegurarse de que sigue siendo del más
alto nivel.

Un ejemplo de esto se puede ver en el corazón del equipo Rabobank…un vistazo sobre la vida de ciclista del muy talentoso y joven corredor profesional, Lars Boom. Lars es la estrella en auge del equipo. Con 24 años, de nacionalidad holandesa, participo por primera vez en el Tour de France 2010 como apoyo de su compañero de equipo y líder Dennis Menchov, tercero en la clasificación general ,y ganador del Giro 2009. El junto a la otra joven estrella del equipo, Robert Gesink fueron fundamentales para el podio logrado en Paris a fines de Julio.
Diez veces Campeón de Holanda de Ciclo-Cross, Lars Boom ha empezado su transición a la Carretera en el 2009, logrando enseguida excelentes resultados. Ganó su primera etapa de un gran Tour en la Vuelta a España y a partir de ahí obtuvo grandes resultados a lo largo del año. Hace un para de semanas , con su bici de contra-reloj, la Giant Trinity Advanced SL, ha ganado el prólogo de la Paris-Niza 2010.

Lars Boom ya se ha vestido de amarillo en Francia este año, y tiene toda la intención de volver a hacerlo en Julio del 2011 y ahí estará centrada toda la atención de su equipo para mitad de temporada.
Como único equipo holandés en el Tour de Francia de este año, podemos esperar que el Rabobank reciba mucho apoyo por parte de todo el país a lo largo de la carrera este 2011. Con la definición casi asegurada en L alpe d Huez , etapa que simpre si viste de naranja y son miles los holandeses que viajan a alentar a sus estrellas, hay centradas grandes esperanzas en su equipo y con la llegada de refuerzos con la calidad de Luis Leon Sanchez o Matti Breschel, el equipo encara la preparcion para el Tour de la mejor manera.

Se sabe que en para una preparación como la que demanda un viaje con tantos kilómetros como este, la alimentación y la suplementacion es primordial. Al igual que el año pasado, GU será sponsor y proveedor oficial de toda su línea de producto para nuestro Team. Realmente estamos muy agradecidos a ellos por el esfuerzo que hacen acercándonos el producto número 1 del mundo en nutrición deportiva.

” Desde hace 15 años nuestra empresa trabaja con esmero para lograr el mejor producto del mundo. Testeado por miles de atletas, su aceptación es tan grande que nos convirtió en poco tiempo en la marca número 1 en ventas en todo Estados Unidos. Estamos muy contentos de poder apoyar a Fernando y a su Team en este sueño llamado Tour de France 2011.”

Para este año la empresa Charms SA implementara importantes descuentos para la compra de productos, para los integrantes de Soldaini Cycling Team y se hara efectivo en el Giant Center de avenida Libertador.

Al igual que el año pasado y coincidendo con la mayoría de los equipos del Pelotón profesional Oakley será sponsor oficial de Soldaini Cycling Team entregando a cada uno de los participantes un increíble descuento de 40% para el Team, en la compra de sus reconocidos anteojos deportivos. Deberán efectivizar esta promoción en el Giant Center de La Lucila ubicado en la Avenida Libertador , en el partido de Vicente Lopez.
"Para nosotros es un gusto poder apoyar a Fernando Soldaini en este emprendimiento de tanto prestigio. Nuestra Compañía acompaña a los principales equipos del Pelotón internacional y ha estudiado durante muchos años cuales eran la necesidades de un ciclista a la hora de elegir unas gafas . Es por eso que estamos convencidos que tenemos el producto más avanzado del mundo para este tipo de actividad y nos da mucho placer poder acompañar a que este grupo tenga un material de primer nivel. Felicidades y muchísima suerte en este Tour de France 2011."
(Diego Samaniego Director de ventas Oakley Argentina)

Oakley nos aporta la última innovación en material deportivo, la Jawbone.
Oakley utilizando la nueva tecnología SwitchLock TM, la parte inferior del marco de la montura se abre para permitir el fácil y rápido cambio de lentes, lo que le permite optimizar el rendimiento en cualquier condición de luz. El revolucionario diseño mantiene las lentes con un sistema de suspensión.

Con gafas de sol normales, cualquier flexión de la estructura de la lente puede cambiar los contornos de la superficie de las lentes, causando distorsión óptica.
Este nuevo diseño asegura que no haya ningún distorsión.
El sistema de liberación rápida se cierra con una leva que esconde cada lente en su lugar.

Caracterítisticas:

• Inmejorable claridad y fidelidad de colores gracias a las lentes de Óptica de Alta Definición (HDO ®).

• Oakley SwitchLock TM sistema para realizar el intercambio de lentes de forma fácil.

• Tratamiento hidrófobo para mantener las lentes limpias de grasas, huellas,
agua, etc.

• Lentes de Plutonite ® material que filtra 100% los rayos UVA, UVB, UVC y la luz azul hasta 400nm.

• Opción de lentes polarizadas